Az ROTRA LSX teljesen szintetikus, speciális, többfokozatú hajtóműolaj, amely nagy igénybevételt álló EP (Extreme Pressure) adalékolással készül.
Különösen ajánlott modern gépjárművekhez (személy- és haszonjárművekhez, egyaránt), váltóművekhez, hipoid meghajtásokhoz és kiegyenlítőművekhez is.
Nem tartalmaz súrlódás módosító (LS) adalékot.
Az ROTRA LSX különleges, új adalékcsomaggal készül, kiválóan alkalmas szinkronizált váltókban és nagy terhelésű hipoid meghajtásokban egyaránt, anélkül, hogy rontaná a szinkronizálás folyamatát.
Az EP adalékok rendkívüli minősége garantálja, hogy az ROTRA LSX hatékony kenést biztosít még az olyan szigorú üzemi körülmények között is mint pl. fogak között előforduló nagysebességű megcsúszások ill. hirtelen, lökésszerű terhelések.
Az ROTRA LSX különböző hőmérsékleten mért viszkozitása csak kismértékben változik, ezáltal a sebességváltó rendszer hatásfoka mindig az optimális szinten marad, így az üzemanyag fogyasztás a lehető legkisebb értéken tartható.
Az ROTRA LSX alkalmazása különösen indokolt az igen nagy terhelésnek kitett erőátviteleknél és differenciálműveknél éppúgy, mint az olyan sebességváltókban, ahol magas EP adalékolású kenőanyag alkalmazása az előírás.
Kiválóan megfelelő haszonjárművek meghajtott tengelyeinek kenésére, extra hosszú csereperiódussal, abban az esetben, ha ezt a gépgyártó jóváhagyja, ill. igényli (pl. ZF, SCANIA, MAN).

API GL-4+GL5
API MT1 és PG2
MIL-L-2105 D
MIL-PRF-2105 E
ZF TE-ML 01, 02, 05, 07, 08
SCANIA STO-1
MAN 3343 SL
MASERATI

Galéria